Hyper tension 4x2

Bon voila mon 4x2, il n'est pas encore terminé mais sa avance plutot bien.
C'est une base d'Hyper 8 motorisé par un OS V-spec.
Côté carro j'ai fais simple un petit jaune moutarde pour bien la voir, quelques autocollants et sa roule.



petite photo de l'implantation définitive.

Nickel tous sa!!!!
La boite radio, c'est celle de l'hyper7 ?

oui car la boite d'origine était cassée et comme j'avais celle ci dans mes affaires.
Le réservoir c'est celui de l' XB8

Ok

salut

tai quoi comme huile amortisseur et diff
le chassis tu la plier ou pas

merci

une bonne saison avec beaucoup de 4x2 pour 2009 :yes:

laro47 a écrit:

une bonne saison avec beaucoup de 4x2 pour 2009 :yes:

Ouep ! ca c'est cool

J'ai plié le chassis de 5° devant afin d'avoir une chasse maxi de 35.
Dif central fais maison avec une équivalence huile 500 000. Dif arrière huile 3000. Pincement arrière 5°. Pour les amorto se sont des big bore du hyper st pro devant huile 400 piston 4 trous 1.4 ressort médium. Derrière huile 250 piston 4 trous 1.4 ressort dur. Je vais voir avec ces réglages pour commencer enssuite j'affinerai. Sinon cet aprèm j'ai fais le rodage du moteur et quelque tours dans l'allée cher mes parents, très bonnes premières senssations, la voiture garde plutôt bien le cap.

Super cette voiture :f31: ca va bien rouler en 4x2 l année prochaine :f30: avec un petit os bleue :f30:

@+V

Bon alors premiers tours de roue est très bonne sensation. la voiture est stable et motrice bien. La cloche de 14 rend la voiture un peu vive en bas mais je pense qu'avec une cloche de 15 ou voir 16 sa devrais le faire. Elle braque très bien à basse ou haute vitesse. Faut que je rajoute un peu de poid sur l'arrière à mon gout.

C'est cool tous sa, il me tarde de la voir, et pourquoi pas l'essayer

No prob Fred

Joli projet Moth :yes:

Tu pense mettre quoi comme poids et à quel endroit sur les triangles?

une petite question comant bloquer le dif cent .g vu qui maiter du 1 000 000 ou on antouve merci

Tu devrais mettre de la 500 000, avec un peu de farine, et sa devrais le faire.

Sinon tu as la marque FG. Elle est utilisé pour les difs.

tu melange 500 000 et la farine

oui ou du talk. Moi perso j'utilise de la graisse auto avec de la farine et le dif central et plutot pas mal, enfin j'espère car je n'ai pas encoure pu essayer. .

ok merci a vous

Bon alors j'ai tourné se week end à Béchac avec mon 4x2, Lena m'à aidé à effectuer quelques réglages sur la machine et effectivement avec un dif bloqué c'est beaucoup mieux . Donc je conseille de bloquer le dif central . Sinon le 4x2 c'est le pied . J'ai pas tourné énormément mais le peu que j'ai fais j'ai pris du plaisir.

il a bloquer avec quoi

Avec de la pâte bicomposante.

Ok, c'est bien le diff central qui merder a chaud?

c ce que j ai fait

salut moth !

peux tu me donner la valeur de ton pincement et de ta voie arrière stp ?

Pour le pincement il est de 5°, empatement de la voie 305 mm.
Voila