losi 8ight

salut a tous donc pour info le losi et tres bien detaillé avec les sachets et la notice
tout tombe impeccable pour le momment j'ai pas fini de le monté mais il va pas tardé a etre fini quitte a y passé la moitié de la nuit
pour le reste des infos du losi il faut changer les corps de diff ar et les renplacé par ceux en alu et changer le ressort du sauve servo par un fiorini
donc voila pour le momment

mais tu as acheté quel version du losi ?

Pour les corp de dif, pourquoi tu remplaces que celui de l'AR? Il à quoi le ressort d'origine du sauve servo ??

c'est parce que c'est un losi 1.0 !

Eh alors ??!!

..........

je pense que moth se pose la question pourquoi les change si c'est neuf il ont un default ?
je dit ca mes ji connait rien mais changer avant meme d'avoir roule avec je trouve ca bete c'est comme si tu achete un voiture neuf et que tu change la boite avant meme d'avoir roule

pas de reponse j suis un nood explique moi

salut,

alors d'après ce que j'ai vu a feugarolles c'est un losi 1 et il souffre apparament de quelque petit pb (d'après ce que j'ai pu lire sur différent forum !).
Vu que ça a l'air d'etre une occaz je pense que c'est pour ça qu'il a changé ces pièces !

merci la je comprend mieux

c'est aussi un defaut de fabrication

si je peu me permetre :
- sur ton losi 1.0 remet ton ressort de sauveservos LOSI std
sinon cela te coutera chere ...
- pour tes corp de diff ceux d'origine ne s'use pas
enfin sauf si tu demonte jamais ton auto de l'annee pour regraisser bien sur ...
amicalement

merci du conseil eric

par contre le haut du sauve servos en alu adouci le fonctionnement de ce dernier
et la c'est vivement conseiller pour info